Ионизатор своими руками

Ионизатор своими руками

Свежий воздух – основная составляющая в поддержании хорошего самочувствия человека в целом. Как известно, на качество воздуха влияют положительные и отрицательные ионы, которые имеются в окружающей среде. Главную роль играют именно отрицательные ионы, которые, попадая в организм человека, образуют там необходимые биологически активные составляющие. В окружающей среде, особенно в больших городах, есть масса негативных факторов, которые снижают количество указанных газовых частиц. Данная проблема решаема благодаря ионизатору воздуха, который можно сделать своими руками.

Особенности

Воздух является основополагающей средой для жизнедеятельности человека, и от состояния воздушной среды будет зависеть качество и продолжительность жизни. Выбросы заводов, отходы промышленных предприятий, небольшое количество деревьев и зеленых зон, все это влияет на качество воздуха и на количество полезных компонентов в нем. Наиболее полезными для человека являются отрицательно зараженные ионы, которые необходимы для полноценной жизни.

В условиях города и квартиры, необходимое количество таких ионов сокращается в 15 раз, что может нанести серьезный вред здоровью и стать причиной многих заболеваний. Ввиду сложной экологической ситуации во многих странах, люди должны заботиться о себе сами, всеми возможными способами очищая воздушные массы возле себя. Наличие ионизатора дома существенно помогает бороться с проблемой, что связано с его основными свойствами:

• способность приводить в нормальное состояние работу сердечно-сосудистой системы;
• помогает человеку дольше оставаться активным, замедляет процессы старения;
• благотворно влияет на работу иммунной системы;
• блокирует возникновение многих инфекционных заболеваний, а также аллергий;
• помогает нормально спать, устраняет проблему бессонницы;
• налаживает чувство голода, если были проблемы с аппетитом;
• благотворно влияет на работу мозга, увеличивая его работоспособность;
• является профилактической мерой в борьбе с онкологическими заболеваниями;
• нивелирует влияние электроимпульсов от бытовых приборов на человека.

Благодаря наличию дома ионизатора, можно избавиться от частичек пыли, бактерий и вирусов, а также всевозможных аллергенов, которые негативно влияют на человека в помещении. Очень полезным будет такой прибор и при наличии детей, которые еще более чувствительные и имеют слабую иммунную систему. Использовать ионизатор следует только с того момента, как малыш подрос, до года применение ионизатора считается нежелательным.

Чтобы ионизатор воздуха приносил пользу, важно создать определенные условия окружающей среды. Так, в слишком грязной и пыльной комнате от его использования толку будет крайне мало. Важной особенностью прибора является сфера воздействия, которая распространяется на здоровых людей и тех, кто не страдает серьезными заболеваниями.

Нецелесообразным считается использование ионизатора, когда у человека имеются злокачественные опухоли или слишком повышена температура тела вследствие заболевания.

Инструкция по изготовлению

Со здоровьем шутить нельзя. Если самодельный ионизатор воздуха будет работать неправильно, то это может нанести только ущерб человеческому организму. Поэтому для того, чтобы сделанный девайс работал максимально эффективно, нужно в первую очередь правильно подобрать все составляющие. Для изготовления девайса вам потребуется трансформаторное устройство, а также генератор преобразователя. Сам девайс нужно будет установить в соответствующий корпус, для этого, например, можно использовать кусок пластиковой сантехнической трубы или две половинки от «Киндер-сюрприза» (автор видео о сборке ионизиорующего автомобильного устройства — Владимир Воронов).

Алгоритм действий

Итак, как сделать ионизатор воздуха своими руками для автомобиля:

1. В первую очередь, вам нужно будет сделать трансформатор. В качестве основы можно использовать готовый трансформаторный узел из какого-либо блока, к примеру, компьютерного. Для начала вам нужно будет извлечь из него преобразователь, для этого вам потребуется паяльник. Сама процедура снятия может занять некоторое время, но мы можем предложить вам более простой способ. В частности, феррит нужно будет прогреть, для этого понадобится зажигалка либо печная конфорка. После того, как данный элемент будет прогрет, его при помощи обычной иголки можно разделить на две части. На этом этапе нужно действовать максимально осторожно, в противном случае есть риск повреждения частей феррита.
2. Сам сердечник элемента следует освободить от проводов, это обязательное условие. После того, как это будет сделано, на сердечник нужно будет намотать новые обмотки — первичную и вторичную. Запаситесь терпением, поскольку этот шаг также займет определенное время. Первичная обмотка должна включать в себя всего четырнадцать витков проволоки, в то время как вторичная — шестьсот.
3. Когда вы намотаете провод на обе обмотки, нужно будет продумать изоляционную прослойку между ними. Как вариант, для этого можно использовать обычный канцелярский скотч, только его следует уложить в несколько слоев, чтобы изоляция была более эффективной. Помните о том, что такой слой изоляции необходимо укладывать каждый раз после ста витков обмотки. Если изоляции не будет, девайс быстро выйдет из строя.
4. Далее, к полученному трансформатору нужно будет подключить таймер.
5. Следующим этапом будет сборка так называемого умножителя напряжения. Для обустройства этого элемента вам потребуются конденсаторы, а также диоды, причем использовать нужно диоды КЦ 106. Итак, с помощью диодных элементов КЦ 106 и нескольких конденсаторов производится сборка умножителя. При этом помните о том, что параметры конденсаторных элементов должны составлять до 10 кВт и 3300 пФ. Для соединения компонентов используется схема ионизатора воздуха.
6. Когда умножитель будет собран, к нему нужно будет подсоединить изготовленную ранее сборку из трансформаторного узла и таймера.
7. Завершающим этапом будет установка выходных электродов умножительного компонента. Вам необходимо их установить на расстоянии, соответствующем не более 3 и не менее 2.5 сантиметров друг от друга. После того, как эти действия будут выполнены, можно считать, что сборка устройства завершена. Теперь вам остается только произвести установку девайса в автомобильный прикуриватель и проверить его работоспособность.

Цена вопроса

Как выбрать ионизатор для салона и мотора?

В этом пункте рассмотрим, какими бывают автомобильные ионизаторы воздуха и как правильно выбрать это оборудование. Итак, в зависимости от конструкции эти очистители могут быть с вентилятором либо без него. Естественно, первый тип более эффективен и пользуется огромной популярностью, так как воздух вместе со всеми парящими в нем частицами принудительно попадает в устройство. Кроме того, ионизаторы могут иметь переключатель скоростей вращения полостей вентиляторов, и тогда возможна регулировка интенсивности передвижения воздушного потока. Более простые приборы не оснащены подобной опцией, и в них вентилятор работает с одинаковой скоростью на протяжении всего периода.

Также вы можете выбрать очиститель, регулирующий степень ионизации посредством изменения напряжения на электродах устройства. Если же такая функция не предусмотрена конструкцией, то ионы будут вырабатываться с одинаковой интенсивностью сразу же после включения прибора. Еще одна необязательная, но весьма приятная функция – ароматизация. Благодаря ей поездка даже в авто довольно простой модели делается намного комфортабельнее. Воздух будет не только максимально чистым, но вдобавок и иметь довольно-таки приятный запах. Выбрать прибор не столь сложно, необходимо просто определиться с желаемым результатом, и, конечно же, отдавать предпочтение только надежным и проверенным производителям.

Ионизатор для двигателя внутреннего сгорания

Ионизаторы применяются не только для обработки воздуха в помещениях. Существуют модели, которые устанавливают на двигатель внутреннего сгорания авто. Удается отделять отрицательные молекулы топлива от положительных. Это способствует ускорению процесса сгорания и положительно влияет на динамику авто. Ниже представлена схема, по которой можно создать ионизатор для двигателя своими руками.

• R4-2k, R3-1.5k, R2-75k, R1-2k;
• C3-500мкФ*25Вольт, С2-47мкФ*25В, С110нФ;
• DD1-К561ЛН2;
• VT1-IRL3803, IRF3205;
• VD1.2-КД521А, КД103А;
• Т1-ТВС110П2;
• FU1-2А.

Умножитель построен на конденсаторах К73-13 и диодах КЦ106Г. Применяется строчный повышающий трансформатор от черно-белого телевизора. Чтобы его модернизировать, снимите первичные обмотки и этой же жилой намотайте 9 витков.

Транзистор сильно нагревается, поэтому устанавливайте его на охлаждающий радиатор.

Электроды, производящие ионизацию воздуха помещаются в трубку, которая крепится на входное отверстие воздушного фильтра автомобиля.

Toyota Auris 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 136 л. с., передний привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Toyota Auris, 2008

Toyota Auris, 2008

Toyota Auris, 2007

Toyota Auris, 2007

Комментарии 15

Всем привет. Если делать по схеме с Toyota Allion куда кнопку воткнуть? В разрыв чёрного провода я так понимаю.

Привет. Хочу немного упростить многим, кто себе решил поставить подобное. Кнопка в режиме clean замыкает контакты 5 и 6, в режиме ion замыкает 4 и 5 на (и там и там на постоянку). Контакты расписал, чтобы можно было подобрать другую кнопку под свои родные гнезда, если такие есть свободные. Кто хочет сэкономить на комплектующих, рекомендую купить косу салонную (проводку) от тойоты. Она стоит недорого (соответственно на разборке — 1000 руб.). Я купил от висты и на ней нашел целых 3 диода шотке, взял от нее пины для всех разъемов, провода всех цветов. Так же хочу добавить 5 своих копеек.Взял с косы реле и плюсовой провод на питание ионизатора пустил через него. Сигнал на срабатывание реле взял с плюса на мотор обдува. Это нужно чтобы ионизатор работал только при включенном обдуве. Японцы предупреждают, что нельзя допускать работы без работающего обдува и НЕЛЬЗЯ ничего помещать в воздуховоды металлического. Всех с новым годом.

Не шарю в электрике, поэтому — а зачем там диод ? Можно вообще как-нибудь попроще подключить: типа +12 на такой контакт, землю туда и вуаля ? Мне просто на другое авто

Добавил японскую схему и схему martinfresh из его БЖ.
Список необходимых элементов.

Добавил еще один п.н. ионизатора: 88051-52020
… и еще немного фото…

Схема

Схема, ставшая прототипом устройства, рассмотрена в [1]. Воспользовавшись справочниками, я пришел к следующей схеме, приведенной на рис. 1.

Рис. 1. Принципиальная схема ионизатора воздуха для автомобиля.

Генератор прямоугольных импульсов собран на микросхеме NE555. Частоту следования можно регулировать. Скважность немного больше 2. Сигнал с генератора подается на ключевой транзистор.

Его стоит выбирать по минимальному сопротивлению канала в открытом состоянии, максимальному току и рассеиваемой мощности. Максимальное напряжение сток-исток тоже желательно иметь побольше, чтобы бросок напряжения на первичной обмотке трансформатора не вывел транзистор из строя в момент его выключения.

Большинство мощных MOSFET транзисторов имеют защитный стабилитрон между стоком и истоком, он же работает как диод в обратном направлении.

На всякий случай предусмотрена цепь “Снаббер”, состоящая из VD3, С13, R6 и подавляющая выброс напряжения, и защитный диод VD4.

Чем больше допустимое напряжение сток-исток транзистора, тем большую амплитуду напряжения можно будет получить и на вторичной (высоковольтной) обмотке трансформатора. В качестве трансформатора использован распространенный строчный трансформатор ТВС-110ПЦ15.

Автомобильный ионизатор

Ионизация воздуха в автомобиле нужна не меньше, чем в квартире. На качество атмосферы оказывает влияние отработанные газы, которые попадают в авто.

Устройство, предназначенное для автомобилей:

• компактное;
• работает от бортовой сети питания 12 В;
• безопасно для водителя и пассажиров.

Создать ионизатор воздуха для автомобиля можно по следующей схеме.

Импульсы прямоугольного типа генерируются микросхемой NE555 и подаются на мощный полевой транзистор. С резистора напряжение идет на повышающий трансформатор. Повышенное напряжение снимается с вторичной обмотки и через выпрямитель, заряжая конденсатор, поступает на электроды. Напряжение на электродах около 7 кВ. Трансформатор можно взять из советского телевизора.

Для безопасности вмонтируйте устройство в корпус, не проводящий ток. При работе устройства транзистор сильно греется, поэтому нужно предусмотреть радиатор охлаждения.

Ионизатор воды для бассейна своими руками

Составные части ионизатора для очистки воды в бассейне:

• установку электрического типа;
• систему быстрой подачи и обогащения;
• водоотводную трубку;
• внешний корпус.

Для дома подходят компактные ионизаторы, которые состоят из нескольких блоков, в каждом из которых установлен контейнер для электролиза. Рассчитан на 60 куб. м. жидкости. Под действием постоянного тока ионы серебра высвобождаются непосредственно из проводника. Бытовой ионизатор не очистит воду в бассейне, но снизит процент использования необходимых химикатов. Чтобы не использовать хлор, дополнительную очистку проводят при помощи активного кислорода.

Очистить жидкость и обогатить ее серебром в домашних условиях не составляет большого труда. Необходимые материалы доступны, их можно купить в строительном магазине. Нужно только правильно прочесть схему подключения электродов и выполнить условия, которые необходимы для быстрого создания «живой» воды.